Modur Awyr Taiyo

Nodiadau:Gellir disodli'r holl fodelau yn berffaith.

Argae Model DSV 1-010 f yw model taiyo tam 4-010 f

Argae Model DSV 3-015 f yw model taiyo tam 4-015 f/tam 4-015 s

Argae Model DSV 1-030 f yw model taiyo tam 4-030 f

Y gwahaniaeth mwyaf rhwng moduron aer math piston DSV a Taiyo yw:

Gall modur aer piston DSV a ddyluniwyd gyda sêl siafft, atal materion tramor rhag mynd i mewn i gyfeiriannau siafft.

Yn yr achos hwnnw, os nad oes sêl siafft, efallai y bydd yn cael ei fethu, ei jamio, yn rhydlyd ac ati yn hawdd.

1. Hawdd cael swyddogaeth cylchdroi cildroadwy, gall moduron piston niwmatig wireddu cylchdro cildroadwy y siafft allbwn trwy newid cyfeiriad porthladd cilfach a gwacáu, gellir ei wrthdroi ar unwaith.

Un o brif fanteision gweithrediad gwrthdroi moduron aer piston rheiddiol yw ei allu i godi i gyflymder llawn mewn amrantiad. Amser byr i gyflawni cylchdro cildroadwy, cyflymder cyflym, effaith fach a dim angen dadlwytho'r llwyth siafft.

2. Hawdd i'w weithio, heb ei effeithio gan ddirgryniad, tymheredd uchel, electromagnetig, ymbelydredd, ac ati, sy'n addas ar gyfer amgylchedd gwaith llym, fel fflamadwy, ffrwydrol, lleithder a llwch.

3. Mae ganddo swyddogaeth amddiffyn gorlwytho, ac ni fydd yn methu oherwydd gorlwytho. Pan fydd y llwyth yn rhy fawr, mae'r modur aer yn lleihau'r cyflymder neu'n stopio yn unig, a phan fydd y gorlwytho'n cael ei ryddhau, gall ddychwelyd ar unwaith i weithrediad arferol heb unrhyw fai na difrod.

4. Gyda torque cychwynnol uchel, gellir ei gychwyn yn uniongyrchol gyda llwyth. Dechreuwch a stopiwch yn gyflym.

5. Ystod pŵer eang ac ystod cyflymder.

6. Gellir lleihau moduron aer piston yn unol â gofynion pŵer a torque i gynyddu torque.

7. Modur aer math piston yw defnydd aer isel, trorym uchel, sŵn isel, gall wella effeithlonrwydd gwaith yn fawr, arbed arbed ynni.

Tagiau poblogaidd: Taiyo Air Motor, China Taiyo Air Motor Motionsenters, Cyflenwyr, Ffatri